A queridinha dos motoboys contra as importadas baratas, com as reclamações que mais aparecem na rua.
Leitura de 2 min · Atualizado em 2026
Direto ao ponto
Honda CG 160 x moto chinesa ou importada para entregas: peças, oficina, revenda e reclamações reais de motoboys. Veja qual aguenta o corre e por que a Vigo só aluga Honda 0km.
Para quem vive de entrega, a Honda CG 160 ganha das motos chinesas e importadas em três pontos que pesam no bolso: peça em qualquer loja, mecânico em qualquer esquina e menos dias parado. A moto chinesa costuma ser mais barata na compra, mas as reclamações mais comuns de quem roda com ela são falta de peça, demora na oficina e revenda difícil. Na Vigo, a frota é só Honda CG Start 160 0km, modelos 2026 e 2027.
A Honda CG é há décadas a moto mais vendida do Brasil e a mais vista nas ruas de entrega. Isso cria um efeito simples: toda autopeça tem filtro, cabo, pastilha e kit de transmissão da CG na prateleira, e todo mecânico de bairro conhece o motor de olhos fechados. Para quem trabalha, isso significa voltar para a rua no mesmo dia em vez de esperar uma semana.
Em fóruns, grupos de motoboys e sites de reclamação, os relatos sobre modelos chineses e importados de marcas menores se repetem: peça que precisa ser encomendada e leva dias para chegar; poucas oficinas que aceitam mexer na moto; acabamento e parte elétrica que começam a dar problema com uso pesado; e preço de revenda que cai rápido. Nem toda moto importada é ruim, mas para quem roda 8 a 10 horas por dia, cada dia parado é dia sem faturar.
Peças: na Honda CG, encontradas em qualquer autopeça; nas chinesas e importadas, muitas vezes sob encomenda. Oficina: na CG, qualquer mecânico de bairro; nas importadas, poucas oficinas especializadas. Tempo parado: na CG, geralmente horas; nas importadas, pode virar dias. Revenda: a CG mantém valor; as importadas desvalorizam mais rápido. Confiança na rua: a CG é a moto que os próprios motoboys indicam.
Quando você aluga, a confiabilidade da moto vira dinheiro na semana. Por isso a Vigo trabalha só com Honda CG Start 160 0km. No Plano Semanal - Aluguel você paga R$349,00 por semana, com manutenção por desgaste natural e troca de óleo inclusas. No Plano Semanal - Patrimônio, são R$449,00 por semana com km livre e, após 36 meses, a Honda é sua. Veja também o comparativo moto 0km x moto usada.
R$349,00 por semana. CNH A definitiva, comprovante de endereço, caução de R$1.349,00 e fiador.
Não é regra, mas as reclamações mais comuns são falta de peça, poucas oficinas e mais tempo parado. Para quem depende da moto todo dia, a Honda CG costuma ser a escolha mais segura.
Porque é robusta, tem peça em qualquer loja, todo mecânico conhece e mantém valor de revenda.
Somente Honda CG Start 160 0km, modelos 2026 e 2027, em São Paulo, Guarulhos e Osasco.
R$349,00 por semana no Plano Aluguel ou R$449,00 por semana no Plano Patrimônio, em que a moto é sua após 36 meses.